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中鐵四局:科技抗疫保復工“化危為機”

時間:2020-03-24 21:13來源:未知 作者:張曉梅 / 吳明 張驊
3月18日,在完成對勞務人員的班前安全講話后,安全員把相關圖片傳到內部的微信群報備,這些勞務人員中,就包括336名孟加拉當地工人。
        3月18日,在完成對勞務人員的班前安全講話后,安全員把相關圖片傳到內部的微信群報備,這些勞務人員中,就包括336名孟加拉當地工人。他們,是中鐵四局孟加拉帕德瑪大橋連接線工程項目部為了解決國內勞務人員疫情期間無法按時返崗而臨時聘用的。
        中鐵四局作為傳統勞動密集型建筑施工企業,在此次疫情中,他們400余個工程項目部、24000余名員工、近10萬名勞務工人,既要防感染防擴散,又要抓返崗保復工,是他們用智慧固守全球陣地,奪回損失的時間。3月初,在科學分析行業形勢后,中鐵四局提出年內確保完成營銷額1800億元,較去年完成指標高出10%。
 

2月25日,合安高鐵恢復鋪軌施工。圖為,作業人員放置滾筒
 
復工不放松,戰“疫”不停滯
        農歷春節假期后,是中鐵四局復過復產的高峰期,可突如其來的疫情防控打破了這一軌跡,特別是面對近10萬名勞務工人,真實情況是:農民工返崗“出不來”“路難走”“風險大”,怎么返崗?
        中鐵四局充分抓住各地政府分區分級、精準防控,組織復工復產的政策機遇,堅持靶向分析,針對具有一定數量且同一出發地的協作隊伍人員,動員項目部主動對接相關部門,通過采取“返崗專線大巴”、協調開通返程農民工綠色通道等方式,分批接回農民工,做到“出家門、上車門,下車門、到場門”,最大限度降低路途感染風險。
        對于居住地分散的農民工,中鐵四局采取鼓勵自駕并報銷路費、接機接站等方式,提升他們的返崗積極性。對原聘湖北籍、疫情較重地區農民工無法返崗的問題,中鐵四局加強與相關單位協商并確定勞務補足和復工措施,上海臨港工業園、鹽通鐵路等多個國內外項目采取“招聘使用當地已滿隔離期農民工”的舉措,不僅解決了當地部分農民工就業,也提高了項目復工復產進度。
        2月25日,200余名勞務工人乘坐“匠人專線”從湖南漣源市繞過湖北,一路兼程12個小時,順利抵達中鐵四局承建的合肥市蜀山區西部新城污水處理廠,為確保這項合肥市重大民生工程早日復工帶來了有生力量。
        復工不放松,戰“疫”不停滯。中鐵四局在各項目部建立網狀排查制度,實行返崗農民工健康“一人一檔”管理,嚴格遵循“先到崗、即隔離、早上崗”原則,設立專門的觀察隔離室,隔離期結束健康體檢無異常后辦理健康通行卡并持證上崗。在宿舍、駐地的醒目位置張貼懸掛復工指引和疫情防控禁令要求,及時將口罩、測溫槍、酒精、消毒液、一次性手套等防護物品派發到位。
 

2月26日,中鐵四局合肥蜀山區西部新城污水處理廠項目部為230余名從湖南返崗復工的勞務工人測量體溫。項建  攝
 
科技戰“疫”,千方百計化“危”為“機”
        千方百計化“危”為“機”,中鐵四局把疫情制造的困難,變為推廣智能建造、綠色建造和裝配式建造的機遇,持續推進建造技術升級。
        面對來自全國各地的10多萬管理人員和勞務人員,如何提高防控效率?正月初四,中鐵四局管理研究院執行院長、黨委副書記耿天寶帶領的中鐵四局信息化研發團隊,從零開始,連續36天無休,成功開發了“返崗復工疫情防控系統”。實現對返崗勞務工人數量、交通方式、體溫信息、防疫培訓等情況的精準“線上”管理,以及對體溫異常預警、消殺、臨時訪客登記等日常防控工作的可視化管理,為農民工群體科學防疫與復工提供“大數據”參考。通過測試完善,該系統已經在中鐵四局400余個項目推廣應用。
        為了解決人員聚集和出行難題,中鐵四局大力推廣“云辦公”,把“面對面”變成“屏對屏”,“線下辦”改為“線上辦”。中鐵四局帕德瑪大橋連接線項目部,通過OA平臺、釘釘軟件,把節日期間回國的管理人員與現場連接起來,保障了生產秩序正常。春節以來,該項目日均完成產值330余萬元,累計完成產值1.8億元。紹興市329國道智慧快速路項目是2022年杭州亞運會的重點配套工程。為了保障工期不延誤,項目部通過手機、電腦視頻把生產交班會、方案研討等搬到線上,把疫情對生產的影響降到最低。
 

奮戰在世界同類型橋梁最高墩的中鐵四局鋼結構建筑公司玉磨鐵路元江特大橋建設者開足馬力,層層落實疫情防控責任,保障復工復產。目前,該項目正在加緊橋梁架設施工作業,已累計完成架梁任務的50%。李昕  攝
 
全員行動,用智慧固守全球陣地
        10多萬名管理人員和勞務人員,繪制的不會是千篇一律的戰“疫”畫卷。為了擴大戰“疫”領先優勢,中鐵四局把打贏疫情防控的人民戰爭、總體戰、阻擊戰貫徹到每一個環節,動員每一份力量。
        中鐵四局南昌地鐵3號線7標項目部黨支部書記張紅雷,在人手緊缺的情況下,親自上陣安床、做護欄、打印宣傳資料,兩天時間內改造出40多間隔離室,保障了工人返崗隔離需求。工人陸續返崗,他又堅持每日走訪排查重點人員,嚴格做好隔離,同時做好防控知識教育及心理輔導。面對愛人的擔心和勸阻,他說:“我是黨員,這個時候我不沖在前面,誰還敢往前沖!”
        復工復產初期,國內防疫物資緊張。中鐵四局充分發揮企業級供應鏈優勢,依托所屬物資公司位于境外的多個區域采購站,全力保障防疫物資供應。位于孟加拉的帕德瑪采購站緊急部署,采購人員分頭行動,聯系當地藥店、經銷商和批發市場購置醫用防護用品,先后兩次發運N95/PM2.5口罩2500個、一次性醫用口罩20000個回國,有效保障了國內項目復工復產。


中鐵四局一手抓疫情防控,一手抓節后復工。圖為,商合杭鐵路蕪湖站施工現場,施工人員正在安裝扣配件。 吳懷球  攝
 
        截至3月中旬,中鐵四局復工復產已取得重大階段性成果。全局除重點疫情防控地區和部分因自然原因不具備復工條件外,已實現復工項目440余個,復工復產率達到93%以上,中老鐵路、銀西鐵路、雅萬高鐵等一大批重大工程實現復工復產,廈門地鐵、合安鐵路等一批既定工期節點順實現。
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